Die loopgedeelte van die graaf bestaan uit ondersteunende sprokke, baanrollers, draerrol -luier en baanskakels, ens. Nadat hierdie dele vir 'n sekere tyd gehardloop het, sal hierdie dele tot 'n sekere mate dra. As u dit egter daagliks wil handhaaf, solank u 'n bietjie tyd spandeer vir behoorlike onderhoud, kan u in die toekoms die 'belangrikste werking van die graafbeen' vermy. Bespaar u aansienlike herstelgeld en vermy vertragings wat veroorsaak word deur herstelwerk.
Die eerste punt: as u herhaaldelik op die skuins grond stap en skielik draai, sal die kant van die spoorverbinding in aanraking kom met die kant van die rywiel en die gidswiel, en sodoende die mate van slytasie verhoog. Daarom moet u op skuins terrein en skielike draaie so veel as moontlik vermy word. Reguit lynreis en groot draaie kan effektief slytasie voorkom.
Die tweede punt: As sommige draerrollers en ondersteuningsrollers nie deurlopend gebruik kan word nie, kan dit veroorsaak dat die rollers verkeerd in lyn gebring word, en dit kan ook die dra van die spoorskakels veroorsaak. As 'n onbruikbare roller gevind word, moet dit onmiddellik herstel word! Op hierdie manier kan ander mislukkings vermy word.
Die derde punt: die rollers, die bevestigingsboute van die kettingrollers, die baanskoenboute, die dryfwielboute, die looppypboute, ens., Omdat die masjien maklik is om los te maak as gevolg van trilling na 'n lang tyd van werk. Byvoorbeeld, as die masjien aanhou loop met die baanskoenboute los, kan dit selfs 'n gaping tussen die baanskoen en die bout veroorsaak, wat kan lei tot krake in die baanskoen. Boonop kan die opwekking van opruiming ook die boutgate tussen die kruipgordel en die spoorverbinding vergroot, wat lei tot die ernstige gevolg dat die kruipgordel en die spoorskettingskakel nie vasgemaak kan word nie en vervang moet word. Daarom moet boute en neute gereeld geïnspekteer en vasgemaak word om onnodige onderhoudskoste te verlaag.
Postyd: Desember-20-2022
