• Parts de recanvi d’alta qualitat per excavador i excavador

Mètodes per reduir el desgast de les peces de caminar excavadores

La part de caminar de l’excavadora es compon de recolzadors de suport, rodets de pista, rodets de transportistes i enllaços de pista, etc. Després de córrer durant un període de temps determinat, aquestes parts es portaran fins a cert punt. Tanmateix, si voleu mantenir -lo diàriament, sempre que dediqueu una estona a un manteniment adequat, podeu evitar el "funcionament principal de la cama de l'excavadora" en el futur. Estalvieu diners de reparació considerables i eviteu els retards causats per les reparacions.

El primer punt: si camineu repetidament pel terreny inclinat durant molt de temps i gireu de cop i volta, el costat de l’enllaç ferroviari entrarà en contacte amb el costat de la roda motal i la roda guia, augmentant així el grau de desgast. Per tant, cal evitar el màxim possible caminar per terreny inclinat i voltes sobtades. Els viatges de línia recta i els grans voltes poden evitar eficaçment el desgast.

El segon punt: si alguns rodets de transport i rodets de suport no es poden utilitzar per a un ús continu, pot fer que els rodets no s’alinein i també puguin provocar el desgast dels enllaços ferroviaris. Si es troba un corró inoperable, s'ha de reparar immediatament. D’aquesta manera, es poden evitar altres fracassos.

El tercer punt: els rodets, els cargols de muntatge dels rodets de la cadena, els cargols de les sabates de la pista, els cargols de muntatge de la roda de conducció, els cargols de canonades, etc., perquè la màquina és fàcil de deixar anar a causa de la vibració després de molt de temps de treball. Per exemple, si la màquina continua funcionant amb els cargols de les sabates de pista soltes, fins i tot pot causar un buit entre la sabata de pista i el cargol, cosa que pot provocar esquerdes a la sabata de la pista. D'altra banda, la generació de l'autorització també pot ampliar els forats dels cargols entre el cinturó de rastrejador i l'enllaç ferroviari, donant lloc a la greu conseqüència que el cinturó de rastrejador i l'enllaç de la cadena ferroviària no es poden reforçar i s'ha de substituir. Per tant, els cargols i les femelles s’han d’inspeccionar i apretar regularment per reduir els costos de manteniment innecessaris.

Notícies-3


Posada Posada: 20-2022 de desembre