La marŝanta parto de la elkavatoro estas kunmetita de subtenado de sprockets, spuroj de ruliloj, portanta rulilo kaj spuroj, ktp. Post kurado dum certa tempodaŭro, ĉi tiuj partoj portos ĝis iu mezuro. Tamen, se vi volas konservi ĝin ĉiutage, kondiĉe ke vi pasigos iom da tempo por taŭga bontenado, vi povas eviti la "gravan funkciadon de la elkavatora kruro" en la estonteco. Ŝparu al vi konsiderindan riparan monon kaj evitu prokrastojn kaŭzitajn de riparoj.
La unua punkto: se vi plurfoje marŝas sur la klinitan teron dum longa tempo kaj subite turniĝas, la flanko de la fervoja ligo venos en kontakton kun la flanko de la veturanta rado kaj la gvida rado, tiel pliigante la gradon de eluziĝo. Sekve, marŝi sur deklivaj terenoj kaj subitaj turnoj devas esti evititaj kiel eble plej multe. Rekta vojaĝo kaj grandaj turnoj, povas efike malhelpi eluziĝon.
La dua punkto: Se iuj portantaj ruliloj kaj subtenaj ruliloj ne povas esti uzataj por kontinua uzo, ĝi povas kaŭzi misalignitajn rulojn, kaj ankaŭ povas kaŭzi la eluziĝon de la fervojaj ligoj. Se trovebla neoperaciebla rulilo, ĝi devas esti riparita tuj! Tiamaniere oni povas eviti aliajn misfunkciadojn.
La tria punkto: la ruliloj, la muntaj rigliloj de la ĉenaj ruliloj, la trakaj ŝuaj rigliloj, la veturantaj radoj muntantaj riglilojn, la marŝantajn tubajn riglilojn, ktp., Ĉar la maŝino facile malfiksiĝas pro vibro post longa tempo de laboro. Ekzemple, se la maŝino daŭre funkcias kun la trako -ŝuaj rigliloj, ĝi eĉ povas kaŭzi interspacon inter la trako -ŝuo kaj la riglilo, kio povas konduki al fendoj en la trako -ŝuo. Plie, la generacio de malplenigo ankaŭ povas pligrandigi la riglilojn inter la rampanta zono kaj la fervoja ligo, rezultigante la gravan konsekvencon, ke la rampanta zono kaj la fervoja ĉena ligo ne povas esti streĉitaj kaj devas esti anstataŭigitaj. Tial, rigliloj kaj nuksoj devas esti inspektataj kaj streĉitaj regule por redukti nenecesajn prizorgajn kostojn.
Afiŝotempo: Dec-20-2022
