ಅಗೆಯುವಿಕೆಯ ವಾಕಿಂಗ್ ಭಾಗವು ಪೋಷಕ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರೋಲರ್ ಇಡ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲಿಂಕ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ಓಡಿದ ನಂತರ, ಈ ಭಾಗಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುವವರೆಗೂ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀವು “ಅಗೆಯುವ ಕಾಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ” ಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ನಿಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದುರಸ್ತಿ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿಳಂಬವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಮೊದಲ ಅಂಶ: ನೀವು ಪದೇ ಪದೇ ಇಳಿಜಾರಿನ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ನಡೆದು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ತಿರುಗಿದರೆ, ರೈಲು ಲಿಂಕ್‌ನ ಬದಿಯು ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರದ ಬದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉಡುಗೆಗಳ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಳಿಜಾರಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು. ನೇರ ಸಾಲಿನ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ತಿರುವುಗಳು, ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಬಹುದು.
ಎರಡನೆಯ ಅಂಶ: ಕೆಲವು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರೋಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರಂತರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ರೈಲು ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅಸಮರ್ಥ ರೋಲರ್ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು! ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಇತರ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
ಮೂರನೆಯ ಪಾಯಿಂಟ್: ರೋಲರ್‌ಗಳು, ಚೈನ್ ರೋಲರ್‌ಗಳ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು, ವಾಕಿಂಗ್ ಪೈಪಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ, ಏಕೆಂದರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಯಂತ್ರವು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯಂತ್ರವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಡಿಲವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ನಡುವೆ ಅಂತರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂನಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪೀಳಿಗೆಯು ಕ್ರಾಲರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೈಲು ಲಿಂಕ್ ನಡುವಿನ ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕ್ರಾಲರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸರಪಳಿ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನಗತ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೀಜಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್ -20-2022
