• Augstas kvalitātes rezerves daļas ekskavatoram un buldozeram

Ekskavatora staigāšanas daļu nodiluma samazināšanas metodes

Ekskavatora staigājošo daļu veido atbalsta ķēdes ratiņi, sliežu ruļļi, pārvadātāju rullīšu dīkstāves un trases saites utt. Pēc noteiktu laika perioda darbību šīs detaļas zināmā mērā valkā. Tomēr, ja vēlaties to uzturēt ikdienā, ja vien jūs pavadāt nedaudz laika pareizai apkopei, nākotnē varat izvairīties no “galvenās ekskavatora kājas operācijas”. Ietaupiet ievērojamu remonta naudu un izvairieties no remonta izraisīto kavēšanās.

Pirmais punkts: ja jūs ilgu laiku atkārtoti staigājat pa slīpo zemi un pēkšņi pagriezaties, sliedes saites puse nonāks saskarē ar virziena riteņa pusi un vadotnes riteni, tādējādi palielinot nodiluma pakāpi. Tāpēc, cik vien iespējams, jāizvairās no staigāšanas pa slīpu reljefu un pēkšņiem pagriezieniem. Taisnas līnijas ceļojumi un lieli pagriezieni, var efektīvi novērst nodilumu.

Otrais punkts: ja dažus pārvadātāju veltņus un atbalsta veltņus nevar izmantot nepārtrauktai lietošanai, tas var izraisīt rullīšu nepareizu izlīdzināšanu un var izraisīt arī sliedes savienojumu nodilumu. Ja tiek atrasts nederīgs veltnis, tas nekavējoties jālabo! Tādā veidā var izvairīties no citām neveiksmēm.

Trešais punkts: rullīši, ķēdes rullīšu stiprināšanas skrūves, sliežu apavu skrūves, virzošā riteņa stiprināšanas skrūves, staigāšanas cauruļvadu skrūves utt., Jo mašīnu ir viegli atslābināt vibrācijas dēļ pēc ilga darba. Piemēram, ja mašīna turpina darboties ar sliežu apavu skrūvēm, tā var pat izraisīt spraugu starp sliežu apavu un skrūvi, kas var izraisīt plaisas trases kurpē. Turklāt klīrensa ģenerēšana var arī palielināt skrūvju caurumus starp kāpurķēžu jostu un sliedes savienojumu, kā rezultātā rāpuļa josta un sliedes ķēdes saite nevar pievilkt un ir jānomaina. Tāpēc, lai samazinātu nevajadzīgās uzturēšanas izmaksas, regulāri jāpārbauda un regulāri jāpārbauda skrūves un uzgriežņi.

News-3


Pasta laiks: 20.-2022. Decembris