څنګه د کیندنې شرایط ساتلو څرنګوالی؟

د

د کار په جریان کې، هڅه وکړئ د اوږدې مودې لپاره په خټکي اوبو کې ډوب شئ. وروسته لدې چې کار هره ورځ بشپړ شي، یوه اړخیزه کنړل یې باید ملاتړ شي، او د سفر موټرو باید په کرونر کې د خاورې، جغل او نورو خاورو څخه راوباسي.
په حقیقت کې، د ورځني ساختماني پروسې کې، دا اړینه ده چې د رولرز مخه ونیول شي په اوبو کې وایدې او په دوبي کې په خاوره کې غښتلي شي. که چیرې دا مخنیوی ونه شي، خټه، کثافات، شګه او جغل باید په په پام کې ونیول شي، ترڅو د یو اړخیز کنړلر ملاتړ وکړي، او بیا ناپاکه د ډرایو موټرو د ځواک ملاتړ کوي.
دا اوس په مني کې دی، او هوا د ورځې په تیریدو سره سړه ده، نو زه ټول مالکین د کنګل او شافټ څخه ډیر ویریږم، کوم چې دې اړخ ته ځانګړې پاملرنه کوي.
رولرانو ته زیان اړول به د ډیری ناکامیو لامل شي، لکه د چلولو انحراف، د چلولو ضعف، او داسې نور.

کیریر رولر

کیریر څرخ د X چوکاټ کې موقعیت لري، او د دې فعالیت د چکر ریل لاین حرکت ساتل دي. که چیرې د کیریر ویل زیانمن شي، د ټریک تارد ریل به مستقیم لاین وساتي.
غوړ غوړ په یو وخت کې په کیریر ویل کې انجیل کیږي. که چیرې د تیلو لیک شتون ولري، نو دا یوازې د نوي سره ځای په ځای کیدی شي. معمولا، د x چوکاټ مبهم پلیټ فارم باید پاک وساتل شي، او د خاورې او جغل جمع کول باید خورا ډیر نه وي چې د کیریر ویل سلاچر خنډ وي.

مخکښ روزونکی

مخکینۍ امتیاز د X چوکاټ مخې کې موقعیت لري، کوم چې د مخکینۍ امدونکي سره مشتمل دی او د ایکس چوکاټ دننه وینځل شوی دی.
د عملیاتو او چلولو په پروسه کې، په مخ کې ادرور وساتئ، کوم چې کولی شي د ځناورو په جریان کې د سړک سطح څخه مخنیوی وکړي او د وزن په جریان کې د سړک سطح څخه رامینځته شوي اغیز یې هم جذب کړي.

سپروټ

سپروټ د X چوکاټ په شا کې موقعیت لري، ځکه چې دا په مستقیم ډول د ایکس چوکاټ کې ټاکل شوی او هیڅ شاک غیر جذب نه لري. که چیرې د سپروکټ سفر په مخ کې سفر وکړي، نو دا به نه یوازې د موټر چلولو حلقوي ګیر او زنځیر ریل، بلکه هم په ایکس چوکاټ اغیزه وکړي. د ایکس چوکاټ ممکن ستونزې درلودې لکه لومړني ګنډل.
د سفر موټرو ساتونکي پلیټ کولی شي موټره ساتنه وکړي. په ورته وخت کې، یو څه خاوره او جغل به داخلي ځای کې معرفي شي، کوم چې به د سفر موټرو تیلو پایپ واغوندي. په خاوره کې رطوبت به د تیلو پایپ مفصل راولي، نو د ساتونکي پلیټ باید په منظم ډول خلاص شي. دننه خندا پاک کړئ.

ځنځل

کرلور په عمده توګه د کنرلر بوټونو او چین لینک څخه جوړ دی، او د کريار شارک په معیاري پلیټ او ترویج پلیټ کې ویشل شوی دی.
معیاري پلیټونه د ځمکې د کارونو شرایطو لپاره کارول کیږي، او د ترویج پلیټونو د لوند شرایطو لپاره کارول کیږي.
د ټریک بوټانو اغوستل په ماین کې ترټولو جدي دي. کله چې ګرځېدل، جغل به ځینې وختونه د دوو بوټانو ترمینځ په واټن کې پاتې شي. کله چې دا د ځمکې سره اړیکه کې راځي، دوه بوټان به وخوړل شي، او تعقیبي بوټان به په اسانۍ سره وتښتیږي. تخفیف او اوږدمهاله لاره به هم د ټریک بوټانو په بولټونو کې د کریکونو ستونزې هم وي.
د چین لینک د موټر چلولو حلقې ګیر سره اړیکه لري او د حلقې ګیر لخوا پرمخ وړل کیږي ترڅو د ګوتو ګیر ته لاړ شي.
د ټریک زیاته رنځ به د زنځیر لینک وختي اغوستلو، حلق ګیر او امتیاز کونکي پیل کیدو لامل شي. نو ځکه، د کرلور فشار باید د سړک د مختلف شرایطو سره سم تنظیم شي.