Chôdza časť rýpadla sa skladá z podporných sprocketov, valčekov na stopy, nosičov a prepojení na stopy atď. Po tom, čo sa po určitú dobu behajú, tieto časti sa do istej miery nosia. Ak si to však chcete udržiavať každý deň, pokiaľ trávite trochu času na správnu údržbu, v budúcnosti sa môžete vyhnúť „hlavnej prevádzke nohy rýpadla“. Ušetrite vám značné opravy a vyhnite sa oneskoreniam spôsobeným opravami.
Prvý bod: Ak opakovane chodíte po dlhú dobu po naklonenej zemi a náhle sa otočíte, strana železničného spojenia príde do styku so stranou hnacieho kolesa a vodiacim kolesom, čím sa zvýši stupeň opotrebenia. Preto by sa malo čo najviac vyhnúť chôdzi po sklonenom teréne a náhlym zákrutám. Priame cestovanie a veľké zákruty môžu účinne zabrániť opotrebeniu.
Druhý bod: Ak niektoré nosné valčeky a podporné valčeky nemôžu byť použité na nepretržité používanie, môže to spôsobiť nesprávne vyrovnanie valcov a môže tiež spôsobiť opotrebenie železničných spojení. Ak sa nájde nefunkčný valček, musí sa okamžite opraviť! Týmto spôsobom sa dá vyhnúť ďalším zlyhaniam.
Tretí bod: valčeky, upevňovacie skrutky valca reťazca, skrutky obuvi, skrutky pripevnenia hnacieho kolesa, skrutky prechádzka potrubia atď., Pretože sa stroj ľahko uvoľní z dôvodu vibrácií po dlhej dobe práce. Napríklad, ak stroj naďalej beží s uvoľnenými skrutkami topánok, môže dokonca spôsobiť medzeru medzi topánkou a skrutkou, čo môže viesť k prasklinám v topánke. Okrem toho môže generovanie vôle tiež zväčšiť otvory skrutiek medzi priekopníckym pásom a železničným spojením, čo má za následok vážny dôsledok, že pásový pás a prepojenie železničného reťazca nie je možné sprísniť a musí sa vymeniť. Preto by sa mali pravidelne kontrolovať skrutky a orechy, aby sa znížili zbytočné náklady na údržbu.
Čas príspevku: december 20-2022
