จะรักษาช่วงล่างของรถขุดได้อย่างไร?

แทร็กลูกกลิ้ง

ในระหว่างการทำงานพยายามหลีกเลี่ยงลูกกลิ้งที่ถูกแช่อยู่ในน้ำโคลนเป็นเวลานาน หลังจากการทำงานเสร็จสิ้นทุกวันควรได้รับการสนับสนุนการรวบรวมข้อมูลด้านเดียวและควรขับมอเตอร์เดินทางเพื่อสลัดดินกรวดและเศษซากอื่น ๆ ในชุดรวบรวมข้อมูล
ในความเป็นจริงในกระบวนการก่อสร้างรายวันจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงลูกกลิ้งลุยน้ำในน้ำและแช่ในดินในฤดูร้อน หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้โคลนสิ่งสกปรกทรายและกรวดควรได้รับการทำความสะอาดอย่างระมัดระวังหลังจากหยุดงานเพื่อสนับสนุนการรวบรวมข้อมูลฝ่ายเดียวจากนั้นสิ่งสกปรกจะถูกโยนทิ้งไปโดยแรงของมอเตอร์ขับเคลื่อน
ตอนนี้เป็นฤดูใบไม้ร่วงและสภาพอากาศเริ่มเย็นลงทุกวันดังนั้นฉันจึงเตือนเจ้าของทุกคนล่วงหน้าว่าตราประทับระหว่างลูกกลิ้งและเพลากลัวการแช่แข็งและเกามากที่สุดซึ่งจะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันในฤดูหนาวดังนั้นให้ความสนใจเป็นพิเศษกับด้านนี้
ความเสียหายต่อลูกกลิ้งจะทำให้เกิดความล้มเหลวมากมายเช่นการเบี่ยงเบนการเดินการเดินจุดอ่อน ฯลฯ

ลูกกลิ้งพาหะ

ล้อของผู้ให้บริการตั้งอยู่เหนือเฟรม x และฟังก์ชั่นของมันคือการรักษาการเคลื่อนที่เชิงเส้นของรางโซ่ หากล้อของผู้ให้บริการเสียหายรางโซ่ติดตามจะไม่สามารถรักษาเส้นตรงได้
น้ำมันหล่อลื่นจะถูกฉีดเข้าไปในล้อพาหะในครั้งเดียว หากมีการรั่วไหลของน้ำมันสามารถแทนที่ด้วยใหม่เท่านั้น โดยปกติแล้วแพลตฟอร์มที่เอียงของ X-frame ควรได้รับการรักษาให้สะอาดและการสะสมของดินและกรวดไม่ควรมากเกินไปที่จะขัดขวางการหมุนของวงล้อผู้ให้บริการ

คนขี้เกียจ

คนขี้เกียจด้านหน้าตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของเฟรม X ซึ่งประกอบด้วยคนขี้เกียจด้านหน้าและสปริงแรงตึงที่ติดตั้งไว้ในเฟรม x
ในขั้นตอนการใช้งานและการเดินให้คนขี้เกียจอยู่ข้างหน้าซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการสึกหรอที่ผิดปกติของรางโซ่และสปริงแรงตึงยังสามารถดูดซับแรงกระแทกที่เกิดจากพื้นผิวถนนในระหว่างการทำงานและลดการสึกหรอ

เฟือง

เฟืองตั้งอยู่ที่ด้านหลังของเฟรม x เนื่องจากได้รับการแก้ไขโดยตรงบนเฟรม x และไม่มีฟังก์ชั่นการดูดซับแรงกระแทก หากเฟืองเดินทางด้านหน้ามันจะไม่เพียง แต่ทำให้เกิดการสึกหรอผิดปกติบนเฟืองแหวนขับและรางโซ่ แต่ยังส่งผลเสียต่อเฟรม X เฟรม X อาจมีปัญหาเช่นการแคร็กเร็ว
แผ่นป้องกันมอเตอร์เดินทางสามารถป้องกันมอเตอร์ได้ ในเวลาเดียวกันดินและกรวดบางส่วนจะถูกนำเข้าสู่พื้นที่ภายในซึ่งจะสวมใส่ท่อน้ำมันของมอเตอร์ท่องเที่ยว ความชื้นในดินจะกัดกร่อนข้อต่อของท่อน้ำมันดังนั้นควรเปิดแผ่นป้องกันเป็นประจำ ทำความสะอาดสิ่งสกปรกภายใน

โซ่ติดตาม

ตัวรวบรวมข้อมูลส่วนใหญ่ประกอบด้วยรองเท้าคลานและลิงค์โซ่และรองเท้า Crawler จะแบ่งออกเป็นแผ่นมาตรฐานและแผ่นเสริม
แผ่นมาตรฐานใช้สำหรับเงื่อนไขการทำงานของดินและแผ่นขยายจะใช้สำหรับสภาพเปียก
การสึกหรอบนรองเท้าติดตามเป็นเรื่องที่จริงจังที่สุดในเหมือง เมื่อเดินกรวดบางครั้งจะติดอยู่ในช่องว่างระหว่างรองเท้าทั้งสอง เมื่อสัมผัสกับพื้นดินรองเท้าทั้งสองจะถูกบีบและรองเท้าแทร็กจะโค้งงอได้ง่าย การเสียรูปและการเดินระยะยาวจะทำให้เกิดปัญหาการแตกที่สลักเกลียวของรองเท้าติดตาม
ลิงค์โซ่สัมผัสกับเกียร์แหวนขับรถและขับเคลื่อนด้วยเฟืองวงแหวนเพื่อหมุน
ความตึงเครียดที่มากเกินไปของแทร็กจะทำให้เกิดการสึกหรอในช่วงต้นของลิงก์โซ่, วงแหวนเฟืองและลูกรอกคนขี้เกียจ ดังนั้นความตึงเครียดของตัวรวบรวมข้อมูลควรได้รับการปรับตามสภาพถนนการก่อสร้างที่แตกต่างกัน